Miejsko-Gminna Biblioteka Publiczna

w Grójcu


KATALOG

STATYSTYKI

Logowań: 416021
W tym dziś: 19
Zamówienia: 25
Rezerwacje: 552
Komentarze: 115


Schowki (łącznie): 10215
Największy schowek: 463
Korzystających z nich: 1077
Wypożyczonych ebooków: 948


Aplikacja moblina
e-biblioteka MATEUSZ

apka

Logowań na konto: 10757
Prolongat pozycji: 2572
Przeszukań po kodzie: 63


book
book

Mosty podwieszone : projektowanie i realizacja

Autor: Biliszczuk, Jan.




W książce przedstawiono m.in. zasady kształtowania, obliczenia statyczne i technologię budowy mostów podwieszonych. Dzieło jest bogato ilustrowane, a wiele przykładów w nim zamieszczonych dotyczy najwybitniejszych osiągnięć z ostatnich lat w dziedzinie mostownictwa. Książka jest przeznaczona dla inżynierów mostowców, a także dla studentów wydziałów budownictwa wyższych uczelni technicznych.

Odpowiedzialność:Jan Biliszczuk ; [redaktor naukowy Janusz Panas].
Hasła:Mosty podwieszone
Adres wydawniczy:Warszawa : Wydawnictwo Arkady, 2005.
Opis fizyczny:525 s., [8] k. tabl. kolor. : il. ; 24 cm.
Uwagi:Bibliogr. s. 513-525.
Skocz do:Dodaj recenzje, komentarz
Spis treści:

  1. Przedmowa
  2. Od Autora
  3. 1. Wprowadzenie
  4. 1.1. Uwagi ogólne
  5. 1.2. Pojęcia podstawowe i definicje
  6. 1.3. Aspekty ekonomiczne stosowania konstrukcji podwieszonych
  7. 1.4. Zestawienie podstawowych oznaczeń i jednostek pekty historyczne rozwoju mostów podwieszonych
  8. 2. Aspekty historyczne rozwoju mostów podwieszonych
  9. 2.1. Okres prób i poszukiwań
  10. 2.2. Rozwój mostów podwieszonych
  11. 2.3. Mosty podwieszone w Polsce
  12. 3. Zasady kształtowania mostów podwieszonych
  13. 1. Układy konstrukcyjne
  14. 3.1.1. Uwagi ogólne
  15. 3.1.2. Układy jednoprzęsłowe
  16. 3.1.3. Układy wieloprzęsłowe
  17. 3.2. Podział na przęsła
  18. 3.2.1. Rozwiązania klasyczne
  19. 3.2.2. Rozwiązania niekonwencjonalne
  20. 3.3. Liczba, wysokość i kształt pylonów
  21. 3.4. Układy olinowania
  22. 3.5. Rola kabli powrotnych i dodatkowych podpór w przęsłach skrajnych
  23. 3.6. Typy dźwigarów głównych
  24. 3.7. Mosty typu extradosed
  25. 3.8. Dobór materiałów konstrukcyjnych
  26. 3.9. Elementy architektury mostów podwieszonych
  27. 3.9.1. Poza techniczna rola mostów
  28. 3.9.2. Niektóre zasady architektonicznego projektowania ustrojów podwieszonych
  29. 3.9.3. Fazy projektowania formy mostu podwieszonego
  30. 3.9.4. Udział architektów w projektowaniu mostów
  31. 3.9.5. Architektura kładek dla pieszych i małych obiektów podwieszonych
  32. 3.9.6. Architektura dużych mostów
  33. 3.10. Przyszłość mostów podwieszonych
  34. 4. Rozwiązania konstrukcyjne
  35. 4.1. Schematy statyczne mostów podwieszonych
  36. 4.2. Konstrukcja przęseł
  37. 4.2.1. Kształtowanie przekrojów poprzecznych przęseł mostów podwieszonych
  38. 4.2.2. Przęsła (pomosty) stalowe
  39. 4.2.3. Przęsła (pomosty) betonowe
  40. 4.2.4. Przęsła hybrydowe
  41. 4.3. Sposoby mocowania cięgien w przęsłach
  42. 4.3.1. Zasady ogólne
  43. 4.3.2. Mocowanie cięgien w przęsłach stalowych
  44. 4.3.3. Mocowanie cięgien podwieszających w przęsłach betonowych
  45. 4.4. Konstrukcja pylonów
  46. 4.4.1. Zagadnienia ogólne
  47. 4.4.2. Pylony stalowe
  48. 4.4.3. Pylony betonowe
  49. 4.5. Podpory i bloki kotwiące
  50. 4.6. Systemy podwieszeń
  51. 4.6.1. Dobór liczby want
  52. 4.6.2. Elementy systemu
  53. 4.6.3. Cięgna podwieszające
  54. 4.6.4. Zakotwienia cięgien
  55. 4.6.5. Ochrona antykorozyjna
  56. 4.6.6. Osłony zewnętrzne cięgien
  57. 4.6.7. Wewnętrzne tłumiki drgań
  58. 4.6.8. Spinanie want
  59. 4.6.9. Nowe technologie w technice cięgnowej
  60. 4.6.10. Podsumowanie
  61. 4.7. Łożyska
  62. 4.8. Przykłady konstrukcji obiektów
  63. 4.8.1. Obiekty jednopylonowe
  64. 4.8.2. Obiekty dwupylonowe
  65. 4.8.3. Obiekty wielopylonowe
  66. 4.8.4. Mosty o konstrukcji mieszanej
  67. 5. Podstawy projektowania
  68. 5.1. Istniejące normy i wytyczne
  69. 5.2. Obciążenia mostów podwieszonych
  70. 5.2.1. Klasyfikacja obciążeń
  71. 5.2.2. Obciążenia ruchome mostów drogowych i kolejowych
  72. 5.2.3. Obciążenie kładek dla pieszych tłumem ludzi
  73. 5.2.4. Wpływy termiczne w mostach podwieszonych
  74. 5.2.5. Imperfekcje wykonawcze
  75. 5.2.6. Siły w wantach
  76. 5.2.7. Analiza skutków awarii jednej wanty
  77. 5.2.8. Układy obciążeń
  78. 5.2.9. Proponowane wartości współczynników
  79. 5.3. Zasady wymiarowania
  80. 5.3.1. Stany graniczne nośności i użytkowania
  81. 5.3.2. Kryteria komfortu przy użytkowaniu kładek dla pieszych
  82. 5.3.3. Kryteria użytkowania mostów podwieszonych
  83. 5.4. Zjawisko zmęczenia
  84. 5.4.1. Obciążenia zmęczeniowe
  85. 5.4.2. Wytrzymałość zmęczeniowa cięgien
  86. 5.4.3. Stan graniczny nośności z uwagi na zmęczenie
  87. 5.4.4. Badania zmęczeniowe cięgien
  88. 5.5. Bezpieczeństwo w stanach montażowych
  89. 5.5.1. Mosty budowane metodą wspornikową [20]
  90. 5.5.2. Mosty budowane metodą nasuwania podłużnego
  91. 5.6. Uproszczona analiza dynamiczna kładek dla pieszych
  92. 5.7. Zjawisko tłumienia
  93. 5.7.1. Czynniki tłumiące
  94. 5.7.2. Modele tłumienia
  95. 5.7.3. Miary tłumienia
  96. 5.8. Uwarunkowania formalnoprawne
  97. 6. Elementy analizy statycznej i dynamicznej
  98. 6.1. Klasyfikacja modeli obliczeniowych
  99. 6.1.1. Model obliczeniowy konstrukcji
  100. 6.1.2. Modele geometrii
  101. 6.1.3. Modele materiałów
  102. 6.1.4. Modele obciążeń
  103. 6.2. Zagadnienia nie liniowe
  104. 6.2.1. Klasyfikacja
  105. 6.2.2. Teoria cięgna
  106. 6.2.3. Wytężenie pylonów
  107. 6.2.4. Stateczność pylonów
  108. 6.2.5. Uwzględnienie dużych przemieszczeń układu cięgnowo-belkowego
  109. 6.3. Wpływ elementów niekonstrukcyjnych na sztywność konstrukcji podwieszonych
  110. 6.4. Wykorzystanie macierzy wpływu do optymalizacji wytężenia konstrukcji
  111. 6.4.1. Wprowadzenie
  112. 6.4.2. Sprężenie pomostu
  113. 6.4.3. Korekta niwelety przęsła
  114. 6.4.4. Napięcie want
  115. 6.5. Wpływ spadku podłużnego mostu na wartości sił wewnętrznych w mostach podwieszonych
  116. 6.6. Mosty podwieszone zakrzywione w planie
  117. 6.7. Projektowanie wstępne
  118. 6.7.1. Uproszczony schemat statyczny
  119. 6.7.2. Wstępne określenie wymiarów want (kabli niosących) i naprężeń
  120. 6.8. Oszacowanie kąta skręcenia przęsła mostu skrzynkowego z jedną płaszczyzną podwieszenia
  121. 6.9. Uproszona analiza statyczna wieloprzęsłowych mostów podwieszonych
  122. 6.10. Analiza dynamiczna
  123. 6.10.1. Analiza modalna konstrukcji
  124. 6.10.2. Przybliżona analiza dynamiczna want
  125. 6.11. Dostępne narzędzia obliczeniowe
  126. 7. Działanie wiatru na mosty podwieszone
  127. 7.1. Uwagi ogólne
  128. 7.2. Opis wiatru
  129. 7.3. Identyfikacja środowiska wiatrowego w rejonie projektowanej przeprawy mostowej
  130. 7.3.1. Procedura postępowania
  131. 7.3.2. Działanie wiatru na konstrukcję mostu w ujęciu przepisów normowych
  132. 7.3.3. Metodyka postępowania w przypadku wykorzystania pomiarów stacji meteorologicznej wg [293]
  133. 7.4. Statyczne oddziaływanie wiatru
  134. 7.4.1. Aerostatyka
  135. 7.4.2. Zwichrzenie
  136. 7.4.3. Dywergencja aerodynamiczna (flatter dywergencyjny)
  137. 7.5. Zjawiska dynamiczne
  138. 7.5.1. Uwagi ogólne
  139. 7.5.2. Odrywanie wirów (vortex shedding)
  140. 7.5.3. Trzepotanie (buffeting)
  141. 7.5.4. Niestabilność skrętna i flatter
  142. 7.5.5. Galopowanie
  143. 7.6. Wzbudzenie wiatrowo-deszczowe
  144. 7.7. Teoria cienkiego płata
  145. 7.8. Przybliżone obliczenia aerodynamiczne mostów podwieszonych
  146. 7.8.1. Opis podstawowych zjawisk aerodynamicznych
  147. 7.8.2. Estymacja podstawowych parametrów dynamicznych mostu
  148. 7.8.3. Przykłady przybliżonych obliczeń aerodynamicznych
  149. 7.9. Aerodynamiczne badania modelowe
  150. 7.9.1. Rodzaje, zakres i przedmiot badań
  151. 7.9.2. Instrumentarium badawcze
  152. 7.9.3. Skalowanie i podobieństwo modelowe
  153. 7.9.4. Zastosowanie wyników badań
  154. 7.10. Procedura uwzględniania działania wiatru w projektowaniu mostów podwieszonych
  155. 7.1 l. Sposoby ograniczania drgań mostów podwieszonych lub ich elementów
  156. 7.11.1. Ograniczanie drgań ustroju nośnego
  157. 7.11.2. Ograniczanie drgań want
  158. 8. Przykłady obliczeń projektowych
  159. 8.1. Kładka podwieszona z pomostem stalowym
  160. 8.1.1. Opis obiektu
  161. 8.1.2. Podstawowe założenia obliczeniowe - oznaczenia
  162. 8.1.3. Charakterystyki mechaniczne stosowanych materiałów
  163. 8.1.4. Układy obciążeń
  164. 8.1.5. Charakterystyki geometryczne elementów konstrukcji
  165. 8.1.6. Model obliczeniowy konstrukcji
  166. 8.1.7. Obliczenia statyczne konstrukcji nośnej w fazie eksploatacji
  167. 8.1.8. Wymiarowanie
  168. 8.1.9. Ugięcia konstrukcji
  169. 8.1.10. Analiza konstrukcji z uwagi na wymuszenie drgań
  170. 8.2. Kładka podwieszona z pomostem betonowym
  171. 8.2.1. Opis obiektu
  172. 8.2.2. Podstawowe założenia obliczeniowe i oznaczenia
  173. 8.2.3. Charakterystyki mechaniczne stosowanych mateńałów
  174. 8.2.4. Układy obciążeń
  175. 8.2.5. Charakterystyki geometryczne elementów konstrukcji
  176. 8.2.6. Model obliczeniowy konstrukcji kładki
  177. 8.2.7. Obliczenia statyczne konstrukcji nośnej w fazie eksploatacji
  178. 8.2.8. Wymiarowanie
  179. 8.2.9. Ugięcia przęsła
  180. 8.2.10. Analiza dynamiczna konstrukcji
  181. 9. Technologia budowy mostów podwieszonych
  182. 9.1. Specyfika budowy mostów podwieszonych
  183. 9.2. Budowa fundamentów pylonów
  184. 9.3. Budowa pylonów
  185. 9.3.1. Uwagi ogólne
  186. 9.3.2. Pylony małych obiektów
  187. 9.3.3. Pylony stalowe dużych mostów
  188. 9.3.4. Pylony betonowe dużych mostów
  189. 9.4. Budowa ustrojów nośnych
  190. 9.4.1. Technologie stosowane przy wznoszeniu ustrojów nośnych
  191. 9.4.2. Wykonywanie ustrojów nośnych na rusztowaniach
  192. 9.4.3. Montaż ustrojów nośnych na konstrukcjach lub podporach tymczasowych
  193. 9.4.4. Wspornikowe metody budowy ustrojów nośnych
  194. 9.4.5. Wykonywanie ustrojów nośnych metodą nasuwania
  195. 9.5. Instalacja olinowania
  196. 9.5.1. Podstawy teoretyczne montażu olinowania
  197. 9.5.2. Techniki montażu
  198. 9.5.3. Końcowa rektyfikacja sił w wantach i parametrów geometrycznych pomostu
  199. 9.6. Przykłady zastosowanych technologii budowy
  200. 9.6.1. Realizacja stalowej kładki dla pieszych we Wrocławiu Leśnicy [28]
  201. 9.6.2. Realizacja kładki Krzywy Kij z pomostem z betonu sprężonego [25]
  202. 9.6.3. Montaż wspornikowy przęsła głównego i instalacja want w moście III Tysiąclecia im. Jana Pawła II w Gdańsku
  203. 9.6.4. Budowa mostu Ting Kau w Hongkongu [82], [226]
  204. 9.6.5. Budowa mostu Rion-Antińon w Grecji
  205. 10. Wyposażenie mostów podwieszonych
  206. 10.1. Elementy wyposażenia pylonów
  207. 10.1.1. Informacje ogólne
  208. 10.1.2. Dźwigi inspekcyjne
  209. 10.1.3. Piesze ciągi komunikacyjne w pylonach
  210. 10.1.4. Pozostałe wyposażenie
  211. 10.1.5. Urządzenia obce. Tarasy widokowe i reklamy
  212. 10.2. Elementy wyposażenia przęseł
  213. 10.3. Wyposażenie systemu olinowania
  214. 11. Badania i kontrola stanu technicznego mostów podwieszonych
  215. 11.1. Obszary badań mostów podwieszonych
  216. 11.2. Badania odbiorcze
  217. 11.2.1. Zakres badań i stosowana aparatura
  218. 11.2.2. Próbne obciążenie statyczne
  219. 11.2.3. Próbne badania dynamiczne
  220. 11.3. Obserwacja ukończonego obiektu
  221. 11.4. Wytyczne w zakresie utrzymania mostów podwieszonych
  222. 11.5. Przeglądy mostów podwieszonych
  223. Literatura

Zobacz spis treści


Sprawdź dostępność, zarezerwuj (zamów):

(kliknij w nazwę placówki - więcej informacji)

Wyp. dla Dorosłych
Aleja Niepodległości 20

Sygnatura: 62
Numer inw.: 113521
Dostępność: wypożyczana na 30 dni

schowekzamów
zamów
schowek

Dodaj komentarz do pozycji:

Swoją opinię można wyrazić po uprzednim zalogowaniu.