Miejsko-Gminna Biblioteka Publiczna w Grójcu

Podstawy konstrukcji maszyn. T. 3, Przekładnie mechaniczne : zębate walcowe o stałych osiach, obiegowe, stożkowe i ślimakowe, cięgnowe łańcuchowe i pasowe, cierne

"Przekładnie mechaniczne : zębate walcowe o stałych osiach, obiegowe, stożkowe i ślimakowe, cięgnowe łańcuchowe i pasowe, cierne "

Autor: Skoć, Antoni.

Tom trzeci jest poświęcony problemom konstruowania, wytwarzania i eksploatacji przekładni mechanicznych powszechnie stosowanych w budowie maszyn. Omawiane w poszczególnych rozdziałach zagadnienia są połączone od początku do końca nieprzerwanym wątkiem, który wiąże podstawowe pojęcia, rozbudowuje je w systemy bardziej złożone i prowadzi do coraz bardziej wyszukanych metod ich analizy.

Opracowując

poszczególne rozdziały, starano się zwrócić uwagę Czytelnika na wzajemne uwarunkowania elementów składowych przekładni. Przy doborze materiału uwzględniano zalecenia zawarte w Polskich Normach (PN), a także w normach międzynarodowych (ISO) oraz europejskich (EN). Treść tomu 3. została tak rozplanowana, aby Czytelnik mógł poznać istotne pojęcia związane geometrią elementów składowych przekładni różniących się postacią konstrukcyjną, a także aktualnie stosowane metody (ISO) obliczeń projektowych tych przekładni oraz możliwości doboru i zastosowania określonego układu napędowego (rodzaju przekładni) w nowoczesnych systemach mechanicznych. W książce są zaakcentowane te pojęcia techniczne, które ułatwiają zrozumienie fizycznej strony zjawisk towarzyszących pracy przekładni. W szczególności dotyczy to reakcji współpracujących elementów na działanie stałego i zmiennego obciążenia oraz analizy i syntezy wynikającego stąd ruchu kół i związanych z nim zjawisk dynamicznych pojawiających się w czasie pracy przekładni.

Zobacz pełny opis

Odpowiedzialność:	Antoni Skoć, Maciej Kwaśny, Jacek Spałek.
Hasła:	Maszyny - budowa i konstrukcje Przekładnie zębate Wytrzymałość materiałów
Adres wydawniczy:	Warszawa : Wydawnictwo Naukowe PWN, 2018.
Opis fizyczny:	742 s. : il. ; 24 cm.
Uwagi:	Na stronie tytułowej, okładce i grzbiecie także: "Wydawnictwo WNT". Bibliogr. s. 729-736. Indeks.
Twórcy:	Kwaśny, Maciej. Spałek, Jacek.
Skocz do:	Dodaj recenzje, komentarz

Spis treści:

PRZEDMOWA
1. Wprowadzenie do problematyki przekładni mechanicznych
1.1. Funkcje użytkowe przekładni w napędach maszyn
1.2. Klasyfikacja ogólna przekładni mechanicznych
1.3. Ogólne zasady wyboru przekładni mechanicznych
2. Ogólna charakterystyka przekładni zębatych
2.1. Wymagania stawiane przekładniom zębatym
2.2. Klasyfikacja kół zębatych, podstawowe pojęcia i określenia
2.3. Klasyfikacja przekładni zębatych
2.4. Podstawy teorii zazębienia, prawo zazębienia
2.5. Zarysy boczne zębów
2.5.1. Zarys ewolwentowy
2.5.1.1. Współpraca zębów o zarysie ewolwentowym
2.5.1.2. Podstawowe własności geometryczne uzębienia ewolwentowego
2.5.1.3. Zalety i wady zazębienia ewolwentowego
2.5.2. Zarys cykliczny i kołowy
3. Przekładnie zębate ewolwentowe walcowe o stałych osiach, geometria i kinematyka
3.1. Koła walcowe o uzębieniu zewnętrznym i wewnętrznym prostym zerowym
3.1.1. Podstawowe własności uzębienia
3.1.2. Znormalizowany standardowy zarys odniesienia
3.1.3. Przegląd podstawowych metod obróbczych kół walcowych
3.1.4. Graniczna liczba zębów
3.1.4.1. Graniczna liczba zębów w kole o uzębieniu zewnętrznym
3.1.4.2. Graniczna liczba zębów w kole o uzębieniu wewnętrznym
3.1.4.3. Graniczna liczba zębów w kole o uzębieniu zewnętrznym współpracującym z kołem o uzębieniu wewnętrznym
3.1.5. Interferencja zazębienia
3.1.6. Odległość między osiami obrotu kół
3.1.7. Wskaźnik zazębienia
3.2. Koła walcowe o uzębieniu zewnętrznym i wewnętrznym prostym z przesuniętym zarysem
3.2.1. Uwagi ogólne
3.2.2. Korekcja uzębienia
3.2.2.1. Dolna granica przesunięcia zarysu zęba
3.2.2.2. Górna granica przesunięcia zarysu zęba
3.2.3. Korekcja zazębienia zewnętrznego
3.2.3.1. Korekcja V-0
3.2.3.2. Korekcja V
3.2.4. Korekcja zazębienia wewnętrznego
3.2.5. Dobór współczynników korekcji
3.3. Koła walcowe o uzębieniu zewnętrznym i wewnętrznym skośnym zerowym
3.3.1. Podstawowe własności uzębienia skośnego
3.3.2. Wymiary geometryczne kół i relacje między nimi
3.3.3. Zastępcza liczba zębów
3.3.4. Graniczna liczba zębów
3.3.5. Odległość między osiami obrotu kół
3.3.6. Wskaźnik zazębienia
3.4. Koła o uzębieniu zewnętrznym i wewnętrznym skośnym z przesuniętym zarysem
3.4.1. Uwagi ogólne
3.4.2. Korekcja V-0
3.4.3. Korekcja V
3.5. Koła walcowe o uzębieniu daszkowym (strzałkowym)
3.6. Luz międzyzębny, przesunięcie obróbcze
3.6.1. Uwagi ogólne
3.6.2. Luz wierzchołkowy
3.6.3. Luz boczny normalny i obwodowy
3.6.4. Obróbcze przesunięcie zarysu w aspekcie luzu międzyzębnego
3.6.4.1. Wzory obliczeniowe dla niektórych wielkości geometrycznych kół z uwzględnieniem korekcji obróbczej
3.7. Modyfikacja powierzchni bocznej zęba
3.7.1. Modyfikacja zarysu
3.7.2. Modyfikacja linii zęba
3.8. Kinematyka zazębienia ewolwentowego, poślizg międzyzębny
3.8.1. Ruch względny współpracujących zarysów
3.8.2. Poślizg międzyzębny
3.9. Straty mocy w zazębieniu, sprawność przekładni
3.10. Przykłady obliczeń
4. Przekładnie walcowe o kołowo-łukowym zarysie zębów
4.1. Uwagi ogólne
4.2. Podstawy geometrii zazębienia o kołowo-łukowym zarysie zębów
4.3. Wymiary geometryczne uzębienia o kołowo-łukowym zarysie zębów
4.4. Zalety i wady przekładni o kołowo-łukowym zarysie zębów
5. Przekładnie stożkowe, geometria i kinematyka
5.1. Ogólna charakterystyka przekładni stożkowych
5.2. Podstawowe własności zazębienia kół stożkowych
5.3. Geometria przekładni stożkowych
5.3.1. Stożki dopełniające
5.3.2. Zarys odniesienia
5.3.3. Koła stożkowe o zębach prostych oraz odpowiadające im zastępcze koła walcowe wytrzymałościowo równoważne
5.3.4. Koła stożkowe o zębach skośnych i krzywoliniowych oraz odpowiadające im zastępcze koła walcowe wytrzymałościowo równoważne
5.3.5. Wymiary wysokościowe zębów
5.3.6. Zasady doboru liczby zębów dla zębnika i koła
5.3.7. Graniczna liczba zębów
5.3.8. Przesunięcie zarysu
5.4. Wskaźnik zazębienia
5.5. Luzy międzyzębne
5.5.1. Luz wierzchołkowy
5.5.2. Luz boczny
5.6. Kinematyka przekładni, kąty stożków podziałowych
5.7. Straty mocy w zazębieniu, sprawność przekładni
5.8. Przykłady obliczeń
6. Obciążenie przekładni zębatych walcowych i stożkowych o stałych osiach
6.1. Wprowadzenie
6.2. Siły nominalne w przekładni walcowej
6.2.1. Siły międzyzębne w kołach o uzębieniu prostym
6.2.2. Siły międzyzębne w kołach o uzębieniu skośnym
6.3. Siły nominalne w przekładni stożkowej
6.3.1. Siły międzyzębne w kołach o uzębieniu prostym
6.3.2. Siły międzyzębne w kołach o uzębieniu skośnym i krzywoliniowym
6.4. Obciążenie obliczeniowe, sztywność zazębienia
6.4.1. Uwagi ogólne
6.4.2. Współczynnik zastosowania Ka
6.4.3. Współczynnik sił dynamicznych Kv
6.4.3.1. Uwagi ogólne
6.4.3.2. Wyznaczanie współczynnika sił dynamicznych Kv
6.4.4. Współczynnik nierównomiernego rozkładu obciążenia wzdłuż linii styku zębów KB
6.4.4.1. Rozkład obciążenia wzdłuż linii styku w świetle ogólnym
6.4.4.2. Współczynnik rozkładu obciążenia wzdłuż linii styku zębów według metody B
6.4.5. Współczynnik rozdziału obciążenia na pary zębów w przyporze Ka
7. Wytrzymałość kół walcowych
7.1. Informacje wstępne
7.2. Ogólne uwagi o rodzajach uszkodzeń i trwałości eksploatacyjnej zębów
7.3. Wytrzymałość podstawy zęba na zginanie
7.3.1. Warunek wytrzymałości
7.3.2. Naprężenia u podstawy zęba
7.3.3. Naprężenie obliczeniowe u podstawy zęba
7.3.3.1. Współczynnik kształtu zęba Yf
7.3.3.2. Współczynnik korekcji naprężeń Ys
7.3.3.3. Współczynnik kąta pochylenia linii zęba Yp
7.3.4. Naprężenie dopuszczalne i graniczna wytrzymałość podstawy zęba na zginanie
7.3.4.1. Współczynnik trwałości Ynt
7.3.4.2. Współczynnik korekcji naprężeń Yst dla standardowego koła-próbki
7.3.4.3. Względny współczynnik wrażliwości na działanie karbu Y relT(YSrelTS)
7.3.4.4. Względny współczynnik stanu powierzchni YRrelT
7.3.4.5. Współczynnik wielkości zęba Yx
7.3.4.6. Bazowa wytrzymałość zmęczeniowa podstawy zęba koła-próbki na zginanie crFlim
7.3.5. Sprawdzanie wytrzymałości podstawy zęba na zginanie
7.3.5.1. Współczynnik bezpieczeństwa SF dla naprężeń u podstawy zęba
7.4. Wytrzymałość stykowa boku zęba
7.4.1. Warunek wytrzymałości stykowej boku zęba
7.4.2. Naprężenia stykowe
7.4.3. Obliczeniowe naprężenie stykowe
7.4.3.1. Współczynniki miarodajnego naprężenia ZB i ZD
7.4.3.2. Współczynnik strefy nacisku ZH
7.4.3.3. Współczynnik przyporu Zc
7.4.3.4. Współczynnik kąta pochylenia linii zęba Zp
7.4.4. Dopuszczalne naprężenie stykowe, graniczna wytrzymałość boku zęba na pitting
7.4.4.1. Współczynnik trwałości ZNT
7.4.4.2. Wpływ warstewki smaru na wytrzymałość stykową zęba, współczynniki ZL, Z„ i ZR
7.4.4.3. Współczynnik umocnienia materiału Zw
7.4.4.4. Współczynnik wielkości zęba Zx
7.4.5. Umowna (bazowa) granica wytrzymałości boku zęba na zmęczenie stykowe H lim
7.4.6. Sprawdzanie wytrzymałości stykowej boku zęba
7.4.6.1. Współczynnik bezpieczeństwa SH dla naprężeń stykowych
7.5. Sprawdzanie odporności zazębienia na zatarcie
7.5.1. Charakterystyka ogólna zjawiska zatarcia, zasady oceny odporności boku zęba na zatarcie
7.5.2. Ogólne czynniki i wielkości wpływające na temperaturę obliczeniową - maksymalną i średnią
7.5.2.1. Lepkość środka smarowego
7.5.2.2. Współrzędna punktu przyporu, zastępczy promień krzywizny
7.5.2.3. Prędkość przemieszczania się źródła ciepła
7.5.2.4. Współczynnik tarcia
7.5.2.5. Rozkład siły wzdłuż odcinka zazębienia
7.5.3. Chwilowy przyrost temperatury wzdłuż odcinka przyporu
7.5.4. Średnia wartość temperatury chwilowej
7.5.5. Temperatura powierzchni zębów przed wejściem w strefę obciążenia
7.5.6. Kryterium zatarcia z uwagi na maksymalną temperaturę powierzchni zębów w strefie kontaktu
7.5.7. Kryterium zatarcia z uwagi na średnią temperaturę powierzchni zębów w strefie kontaktu
7.5.8. Temperatura zatarcia
7.5.9. Współczynnik bezpieczeństwa ze względu na zatarcie
7.6. Sprawdzanie kół na zagrzanie
8. Wytrzymałość kół stożkowych
8.1. Uwagi ogólne o stosowanych metodach obliczeń wytrzymałościowych
8.2. Obciążenie obliczeniowe
8.2.1. Współczynnik zastosowania KA
8.2.2. Współczynnik sił dynamicznych Kv
8.2.3. Współczynnik rozkładu obciążenia Kp po szerokości wieńca zębatego
8.2.4. Współczynnik rozdziału obciążenia K na pary zębów w przyporze
8.3. Wytrzymałość podstawy zęba na zginanie
Uwagi ogólne
8.3.1. Warunek wytrzymałości zęba na zginanie
8.3.2. Naprężenia obliczeniowe u podstawy zęba
8.3.3. Naprężenie dopuszczalne i graniczna wytrzymałość podstawy zęba na zginanie
8.4. Wytrzymałość stykowa boku zęba
8.4.1. Uwagi ogólne
8.4.2. Naprężenie obliczeniowe
8.4.3. Naprężenie dopuszczalne i graniczna wytrzymałość stykowa boku zęba
8.5. Sprawdzanie zazębienia na zatarcie
8.6. Sprawdzanie kół na zagrzanie
9. Przekładnie obiegowe
9.1. Informacje ogólne
9.2. Podstawowe własności przekładni obiegowych
9.2.1. Ogólne pojęcia i terminy
9.2.2. Przełożenie
9.2.2.1. Wyznaczanie przełożenia metodą analityczną
9.2.2.2. Wyznaczanie przełożenia metodą graficzno-analityczną
9.2.3. Liczba stopni swobody
9.3. Podstawowe równania charakteryzujące przekładnie obiegowe
9.4. Sprawność i obciążenie przekładni
9.4.1. Uwagi wstępne
9.4.2. Sprawność bazowa
9.4.3. Momenty obrotowe i siły obwodowe
9.4.4. Sprawność przekładni
9.5. Przepływ mocy
9.6. Przykłady obliczeń
10. Przekładnie śrubowe o wichrowatych osiach obrotu kół
10.1. Właściwości i rodzaje przekładni
10.2. Przekładnie walcowe o wichrowatych osiach
10.2.1. Wielkości geometryczne, przełożenie oraz wskaźnik zazębienia
10.2.2. Poślizg międzyzębny
10.2.3. Obciążenie przekładni
10.2.4. Sprawność przekładni
10.2.5. Sprawdzanie odporności zazębienia na zatarcie, smarowanie przekładni
10.3. Przekładnie stożkowe o wichrowatych osiach
10.3.1. Uwagi ogólne
10.3.2. Prędkości poślizgu międzyzębnego
10.3.3. Właściwości przekładni hipoidalnych
11. Przekładnie ślimakowe
11.1. Ogólna charakterystyka przekładni ślimakowych
11.2. Wielkości geometryczne ślimaka walcowego
11.3. Wielkości geometryczne koła ślimakowego
11.3.1. Graniczna liczba zębów, przesunięcie zarysu
11.4. Współpraca ślimaka z kołem ślimakowym
11.5. Dokładność wykonania ślimaka i ślimacznicy
11.6. Siły międzyzębne, sprawność przekładni
11.7. Sztywność ślimaka
11.8. Wytrzymałość przekładni ślimakowej
11.8.1. Uwagi ogólne
11.8.2. Wytrzymałość stykowa zębów ślimacznicy
11.8.3. Wytrzymałość zębów ślimacznicy na zginanie
11.8.4. Sprawdzanie stanu termicznego przekładni
12. Dokładność wykonania przekładni, wiadomości podstawowe
12.1. Znaczenie systemu tolerancji i pasowań w wytwarzaniu kół zębatych
12.2. Dobór dokładności wykonania
13. Materiały stosowane na koła zębate
13.1. Wymagania stawiane materiałom na koła zębate
13.2. Stale i staliwa stosowane na koła zębate
13.2.1. Stale i staliwa zwykłej jakości
13.2.2. Stale w stanie normalizowanym
13.2.3. Stale do ulepszania cieplnego
13.3. Żeliwa stosowane na koła zębate
13.4. Inne materiały stosowane na koła zębate
13.5. Obróbka cieplna i cieplno-chemiczna kół
13.5.1. Utwardzanie powierzchni zębów
13.5.1.1. Nawęglanie
13.5.1.2. Węgloazotowanie (cyjanowanie)
13.5.1.3. Azotowanie
13.5.1.4. Hartowanie indukcyjne i płomieniowe
13.5.1.5. Mechaniczne umacnianie warstwy wierzchniej zębów
14. Smarowanie przekładni zębatych5
14.1. Zasadnicze cele smarowania przekładni
14.2. Klasyfikacja i właściwości środków smarowych
14.3. Dobór środka smarowego według teorii smarowania elastohydrodynamicznego
14.4. Sposoby smarowania przekładni zębatych
14.4.1. Smarowanie zanurzeniowe
14.4.2. Smarowanie obiegowe
15. Hałasowanie przekładni zębatych, przyczyny
15.1. Informacje wstępne
15.2. Przyczyny powstawania hałasu w przekładniach zębatych
15.2.1. Wpływ odchyłek wykonawczych uzębienia
15.2.2. Wpływ wskaźnika zazębienia
15.2.3. Wpływ liczby zębów
15.2.4. Wpływ szerokości koła (wieńca zębatego)
15.2.5. Wpływ modyfikacji zarysu i linii zęba
15.2.6. Wpływ stanu bocznych powierzchni zębów
15.2.7. Wpływ smarowania
15.2.8. Wpływ postaci konstrukcyjnej korpusu
15.3. Środki zaradcze podejmowane w celu redukcji hałasu emitowanego przez przekładnię zębatą
16. Projektowanie przekładni zębatych
16.1. Uwagi wstępne
16.2. Projektowanie przekładni walcowych o nieruchomych osiach obrotu kół
16.2.1. Wytyczne doboru podstawowych cech konstrukcyjnych
16.2.1.1. Ustalanie liczby stopni redukcji oraz przełożeń na danym stopniu
16.2.1.2. Wytyczne dobru względnej szerokości wieńca zębatego bid
16.2.1.3. Wytyczne doboru kąta pochylenia linii zęba p
16.2.1.4. Wytyczne doboru liczby zębów zębnika z
16.2.1.5. Wyznaczanie liczby zębów koła z2
16.2.1.6. Wytyczne doboru korekcji zazębienia
16.2.1.7. Wytyczne doboru zarysu odniesienia
16.2.1.8. Wytyczne doboru środka smarowego
16.2.1.9. Wytyczne doboru klasy dokładności wykonania
16.2.2. Wielkości wyjściowe do wyznaczania podstawowych parametrów przekładni
16.2.2.1. Moment równoważny
16.2.2.2.Przełożenie całkowite, liczba stopni redukcji oraz przełożenie na poszczególnych stopniach
16.2.3. Wyznaczanie podstawowych wielkości geometrycznych kół
16.2.3.1. Średnica podziałowa zębnika
16.2.3.2. Moduł normalny zęba
16.2.3.3. Liczba zębów w kole
16.2.3.4. Szerokość czynna wieńca zębatego
16.2.3.5. Sprawdzanie podstawowych warunków geometrycznych
16.2.4. Obliczanie wielkości geometrycznych kół
16.2.4.1. Zakres zastosowania
16.2.4.2. Parametry geometryczne przekładni o uzębieniu nacinanym narzędziem-zębatką
16.2.4.3. Parametry geometryczne kół o uzębieniu nacinanym dłutakiem Fellowsa
16.2.4.4. Parametry geometryczne walcowych kół zastępczych w przekroju czołowym
16.2.5. Sprawdzanie warunków wytrzymałościowych
16.2.5.1. Uwagi wstępne
16.2.5.2. Sprawdzanie wytrzymałości zmęczeniowej i statycznej podstawy zęba na zginanie
16.2.5.3. Sprawdzanie wytrzymałości zmęczeniowej i statycznej boku zęba na pitting
16.2.5.4. Sprawdzanie odporności zazębienia na zatarcie
16.2.6. Zasady wyznaczania wielkości podstawowych przekładni walcowej oraz sprawdzania warunków wytrzymałościowych zazębienia
16.2.7. Algorytm komputerowego wspomagania projektowania walcowej przekładni zębatej
16.2.8. Przykład obliczeń
16.2.9. Uwagi ogólne o kształtowaniu kół zębatych oraz o postaciach konstrukcyjnych przekładni walcowych
16.3. Projektowanie przekładni stożkowych, sprawdzanie warunków wytrzymałościowych
16.3.1. Wyznaczanie podstawowych wielkości geometrycznych kół
16.3.1.1. Średnica podziałowa w przekroju środkowym zębnika
16.3.1.2. Moduł normalny zęba w przekroju środkowym, koła
16.3.2. Obliczanie wielkości geometrycznych kół
16.3.2.1. Uwagi wstępne
16.3.2.2. Parametry geometryczne kół stożkowych
16.3.2.3. Parametry geometryczne zastępczych kół walcowych
16.3.3. Sprawdzanie warunków wytrzymałościowych
16.3.3.1. Uwagi wstępne
16.3.3.2. Sprawdzanie wytrzymałości zmęczeniowej i statycznej podstawy zęba na zginanie
16.3.3.3. Sprawdzanie wytrzymałości zmęczeniowej i statycznej boku zęba na pitting
16.3.3.4. Sprawdzanie odporności zazębienia na zatarcie
16.3.4. Zasady postępowania przy określaniu wielkości podstawowych oraz sprawdzaniu warunków wytrzymałościowych przekładni stożkowych
16.3.5. Algorytm komputerowego wspomagania projektowania przekładni zębatej
16.3.6. Przykład obliczeń
16.3.7. Uwagi ogólne o kształtowaniu kół zębatych oraz o postaciach konstrukcyjnych przekładni stożkowych
16.4. Projektowanie prostych przekładni obiegowych
16.4.1. Wprowadzenie
16.4.2. Warunek wspólosiowości i montażu kół
16.4.2.1. Wyznaczanie liczby zębów i przełożeń
16.4.3. Warunek sąsiedztwa kół obiegowych
16.4.4. Warunek równomiernego rozmieszczenia kół obiegowych
16.4.5. Siła obwodowa w kołach
16.4.6. Spostrzeżenia końcowe, przykłady rozwiązań konstrukcyjnych
16.5. Projektowanie przekładni ślimakowych
16.5.1. Uwagi wstępne
16.5.2. Wyznaczanie modułu zęba ślimaka i ślimacznicy oraz odległości między osiami obrotu kół
16.5.3. Zasady określania wielkości podstawowych oraz sprawdzania warunków wytrzymałościowych przekładni ślimakowych
16.5.4. Przykład obliczeń
16.5.5. Przykłady rozwiązań konstrukcyjnych przekładni ślimakowych
17. Przekładnie pasowe
17.1. Cechy użytkowe oraz podstawowe parametry i układy konstrukcyjne
17.1.1. Cięgna przekładni pasowych
17.1.2. Podstawowe parametry użytkowe przekładni pasowych
17.2. Zjawisko sprzężenia ciernego cięgna pasowego z kołem
17.2.1. Przenoszenie obciążenia w przekładni z pasami klinowymi
17.3. Przekładnie pasowe z cięgnem zębatym
17.4. Podstawy obliczeń konstrukcyjnych przekładni pasowych o sprzężeniu ciernym
17.4.1. Obliczenia wielkości geometrycznych
17.4.2. Określenie sił oddziałujących na główne elementy przekładni pasowej
17.4.3. Określenie parametrów kinematycznych przekładni pasowej wynikających z przenoszonego obciążenia roboczego
17.5. Zagadnienie napięcia wstępnego cięgna przekładni pasowej o sprzężeniu ciernym
17.6. Główne zasady projektowania przekładni pasowych
17.7. Przykład obliczeniowy
18. Przekładnie łańcuchowe
18.1. Budowa i zasada działania przekładni łańcuchowych
18.2. Rodzaje cięgien łańcuchowych
18.3. Koła przekładni łańcuchowych
18.4. Nierównomierność współpracy cięgna z kołem łańcuchowym
18.5. Podstawowe obliczenia przekładni łańcuchowych
18.5.1. Określanie podstawowych wielkości geometrycznych przekładni łańcuchowej
18.5.2. Siły występujące podczas pracy przekładni łańcuchowej
18.6. Projektowanie przekładni łańcuchowych
18.7. Smarowanie i zasady użytkowania przekładni łańcuchowych
18.8. Przykład obliczeniowy
19. Przekładnie cierne
19.1. Istota przenoszenia obciążenia przez przekładnie cierne
19.2. Zagadnienie współczynnika tarcia i materiałów stosowanych w konstruowaniu przekładni ciernych
19.3. Rodzaje przekładni ciernych
19.4. Podstawy konstruowania przekładni ciernych
19.4.1. Przekładnie o stałym przełożeniu
19.4.2. Przekładnie o regulowanym przełożeniu (przekładnie bezstopniowe)
19.4.3. Zagadnienie poślizgu w przekładniach ciernych
19.5. Obliczenia konstrukcyjne przekładni ciernych
19.5.1. Nośność przekładni ze względu na kryterium sprzężenia ciernego kół
19.5.2. Weryfikacja wytrzymałościowa przekładni ciernych ze względu na naprężenia stykowe
19.5.3. Weryfikacja trwałości kół ciernych ze względu na zużycie ścierne
19.5.4. Weryfikacja stanu cieplnego kół ciernych
19.6. Przykłady obliczeniowe
BIBLIOGRAFIA

Zobacz spis treści

Sprawdź dostępność, zarezerwuj (zamów):

(kliknij w nazwę placówki - więcej informacji)

Czytelnia
Aleja Niepodległości 20

Sygnatura: 62
Numer inw.: 7286
Dostępność: tylko na miejscu

schowek

Miejsko-Gminna Biblioteka Publiczna

w Grójcu

KATALOG

STATYSTYKI

Podstawy konstrukcji maszyn. T. 3, Przekładnie mechaniczne : zębate walcowe o stałych osiach, obiegowe, stożkowe i ślimakowe, cięgnowe łańcuchowe i pasowe, cierne

Inne pozycje tego autora w zbiorach biblioteki:

Dodaj komentarz do pozycji: